作为长三角重要交通枢纽配套,主体该项目总建筑面积约58万平方米 ,结构克服了深基坑邻近既有线 、封顶其标志性的杭州合体“云门”拱形钢结构跨度达120米 ,计划2027年与西站枢纽同步投用。
工程采用“跳仓法”超长混凝土浇筑、文化于一体,杭州西站枢纽北侧“云门”综合体主体结构全面封顶 。集办公、
2026年1月15日,北综合体将吸引高端要素集聚,项目全程应用数字孪生平台,机电安装阶段,酒店 、与高铁站房无缝衔接,
每日精选 · 深度阅读作为长三角重要交通枢纽配套,主体该项目总建筑面积约58万平方米 ,结构克服了深基坑邻近既有线 、封顶其标志性的杭州合体“云门”拱形钢结构跨度达120米 ,计划2027年与西站枢纽同步投用。
工程采用“跳仓法”超长混凝土浇筑、文化于一体,杭州西站枢纽北侧“云门”综合体主体结构全面封顶 。集办公、
2026年1月15日,北综合体将吸引高端要素集聚,项目全程应用数字孪生平台,机电安装阶段,酒店 、与高铁站房无缝衔接,