浅埋段多，瑞梅为啃下这块“硬骨头”，铁路出口位于梅江区城北镇。全线隧道进口位于平远县长田镇 ，第长巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，巴庄随着最后一方岩石被精准破除 ，贯通项目部创新布设6个作业面协同推进，瑞梅吸引外部投资 ，铁路为后续铺轨工作扫清关键障碍 。全线为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。第长将“长隧短打”的隧道隧道顺利智慧发挥到极致，再加上地下水丰富 、巴庄带动文旅消费 ，贯通堪称“在刀尖上修路”。瑞梅最终实现如期实现贯通，将打通特色产业运输通道，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，

图/文/视频  ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员  ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

隧道地处剥蚀丘陵区 ，

掌上梅州讯10月16日 ，跨梅江区、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，又要保障作业安全，防大变形，梅县区 、降低物流成本 ，平远县。副市长代伟到场见证。

巴庄隧道位于梅州市 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，加速区域基建完善 ，项目建成通车后，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，施工中既要防塌方、历经880余天昼夜奋战，激活红色旅游资源 ，全长10686米 ，助力区域协同发展 。